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消息称捷豹路虎放慢卫士车型换代节奏，纯电版跳票至本世纪 30 年代_我的网站

一 |     　　讯 近日，北京发布《北京市地下空间专项规划（2025年—2035年）》。该规划作为北京市编制的首个市域层面地下空间专项规划，通过科学合理开发利用地下空间和统筹利用地上地下空间，推动城市空间结构和生态安全格局不断完善，提出到2035年，将北京建成多维、安全、高效、便捷、可持续发展的立体式宜居城市。　　规划构建全域全要素生态安全管控体系，科学划定禁止建设区、有条件建设区和适宜建设区三类安全管控分区，合理避让各类灾害风险区域。建立地下综合防灾系统，补充完善城市应急避难场所体系，有效提高巨灾和突发事件应对能力。

二 | 建立地下水位动态监测网络，完善地下工程适应水位变化的设计与管理标准，从源头控制风险隐患。     8 月 25 日消息，据外媒 motor1 今天（25 日）晚间报道，多方消息称捷豹路虎放慢了卫士全面换代的节奏，同时继续研究一款尺寸更小、沿用卫士设计风格的新车型，也就是此前规划中的“小卫士”。

三 | 　　规划深化圈层布局，根据各圈层功能定位，加强地下空间分圈层差异化引导。

四 | 此外，下一代卫士的纯电版已经推迟到本世纪 30 年代。如中心城区坚持地上地下联动，在城市更新中用好地下空间，补齐停车、便民服务等设施短板，增加地面绿色开敞空间。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。不过，捷豹路虎目前仍未确定纯电卫士的具体上市时间，也未确认上述消息的真实性。公司近期公布的信息更强调继续保留汽油、柴油和混动供用户选择，同时优先推进其他已经进入更成熟阶段的纯电 SUV。捷豹路虎近期向投资者和公司内部发布的信息还显示，公司削减了部分开支，并把更多资源集中到已经接近量产的车型。    。已经确定的纯电项目中，纯电揽胜和纯电揽胜运动版将采用纵向模块化架构（MLA），并在索利哈尔工厂生产。首款采用电动模块化架构（EMA）的 SUV 则属于揽胜家族，将在哈利伍德工厂组装。捷豹路虎确认，纯电揽胜将在今年晚些时候正式亮相，并于 2026-2027 财年下半年（注：对应 2026 年 10 月-2027 年 3 月）上市。经过调整后，纯电揽胜、基于 EMA 架构打造的全新揽胜车型，以及捷豹的新款纯电车型，已经成为捷豹路虎近期最主要的纯电项目。至于纯电卫士，捷豹路虎至今没有公布加入上述产品规划的具体时间，也没有确认与合作伙伴在美国生产卫士家族车型，更没有为类似合作给出时间表。

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Published on:21:55:42